Юрий Васильевич Гейко

Биография

Ю́рий Васи́льевич Ге́йко (род. 28 августа 1948, Москва, СССР) — российский журналист, член Союза писателей России и Союза кинематографистов России, лауреат премий «Лучший журналист России» (1995), «Автомобильный журналист России» (2003), кандидат в мастера спорта по автоспорту.

Окончил Московский автомеханический институт (МАМИ), Литературный институт им. Горького. В армии служил офицером — начальником автотракторной службы ракетной площадки в Казахстане. По мотивам службы в армии написал повесть «Сайга», которую считает самым своим значительным художественным произведением: в ней описан трагический случай, произошедший во время незаконной охоты на сайгаков военнослужащими СА, заготовлявшими мясо для своей части. Работал инженером-испытателем на АЗЛК, каскадёром на киностудии, приёмщиком в автосервисе, корреспондентом газеты «Комсомольская правда». Наибольшую известность именно как автомобильный журналист получил в начале 2000-х, когда в «КП» вел вместе с Вячеславом Варёновым рубрику «Автоликбез», которая позже стала его фирменной — и в «Российской газете», и, позже — на «Авторадио». Жена — актриса Марина Дюжева.
Юрий Гейко — участник кругосветного автомобильного путешествия в 1989 году «Караван Колумбов», объехал земной шар примерно по 40-й параллели за рулём «Москвича-2141», который потом много лет стоял в музее АЗЛК, пока завод не разворовали. За это путешествие получил статус «Почётного гражданина г. Колумбуса» (столицы штата Огайо в США). Вторую кругосветку на автомобиле «КИА Спектра» Ижевского производства Юрий Гейко совершил в 2006 году.
Автор книг в области автомобильной публицистики, сценариев. Победитель Всероссийского конкурса журналистов «Золотой Гонг-2005» в номинации «Результативность публикации».
В марте 2010 г. подписал обращение российской оппозиции «Путин должен уйти».
3 февраля 2011 года разместил в своем форуме обращение к своему бывшему сослуживцу Валентину Юмашеву. В нём Юрий Гейко в жёсткой форме раскритиковал итоги деятельности руководителей страны за последние два десятилетия.

Источник Википедия




Сортировать по: Показывать:
Выбрать всё    
Все об авто для начинающих и профи
Вне серий
Сборники

Зарегистрируйтесь / залогиньтесь для выкачки нескольких книг одним файлом, коллаборативной фильтрации и других удобств.

RSS

skvor22 про Гейко: Дураки, дороги и другие особенности национального вождения (Документальная литература) 02 11
Прочел книгу с удовольствием. Книга представляет собой рассказ автора о своей автомобильной жизни, есть полезные советы для автомобилистов. В книгу вошло все лучшее «автомобильное», написанное автором в «Комсомольской правде», рассказанное им на радио. На мой взгляд книга является сборником прошлых его работ, прочитав её первой, более ранние произведения Ю. Гейко пролистывал так, как уже читал эти же главы в этой (последней) книге.

blahblah про Гейко: Автоликбез (Справочники, Хобби и ремесла, Автомобили и ПДД) 14 05
Странная книга, специфическая только для постСоветского пространства. Много полезных советов, много советов только применимых для беднейших автолюбителей в России, но много и абсолютной чуши. Прочитать не повредит.

torrio про Гейко: Автоликбез (Справочники, Хобби и ремесла, Автомобили и ПДД) 31 01
Книга легко читается. Полученные в результате прочтения знания также легко применимы на практике даже для "чайника". После прочтения не создается впечатления. что книгу писал автомобильный Небожитель.
Автор, к его чести, не скрывает, что даже будучи профессионалом окончившим МАМИ, совершал множество промахов, которые и стали материалом для столь мудрых рекомендаций своему читателю.
Исключительно полезное чтение для автолюбителя.

X