A38353 Юрий Григорьевич Корчевский

Forums: 

Юрий Григорьевич Корчевский

Книга понравилась. Читается легко, на одном дыхании. Продолжение в студию!!!
Если без шуток-день на работе выдался не из легких-вечером перебрал с десяток книг -остановился на этой. Не пожалел!

Городской голова, жилетка, куда-то делись касимовские цари, рязанское княжество как и и их князья перестало быть в 1520г, Смоленская война была в 1632-34гг., откуда могли в 1614-15 гг. взяться кремневые пистолеты появившиеся в 1630г., брюки, пролетки, рис в конце концов в Казани не выращивали. Удачный полет на воздушном змее. Знатные женщины сидели по домам на женской половине. Игры и забавы были бесовским развлечением. Само собой стиль не плох, однако полное нежелание посмотреть энциклопедию хотя бы...

AlexAl написал:
Городской голова, жилетка, куда-то делись касимовские цари, рязанское княжество как и и их князья перестало быть в 1520г, Смоленская война была в 1632-34гг., откуда могли в 1614-15 гг. взяться кремневые пистолеты появившиеся в 1630г., брюки, пролетки, рис в конце концов в Казани не выращивали. Удачный полет на воздушном змее. Знатные женщины сидели по домам на женской половине. Игры и забавы были бесовским развлечением. Само собой стиль не плох, однако полное нежелание посмотреть энциклопедию хотя бы...

Я вот что-то не пойму, это про ИСТОРИЧЕСКУЮ книгу отзыв или про ФЭНТЭЗИ? Представьте, что ГГ попал не в НАШЕ прошлое, а переместился в параллельный мир. И успокойтесь, там и кремневые пистолеты появились в 1600 году, и женщины не сидели по домам, и много чего не так, как в ЗЕМНОЙ истории. :))))))

Юрий Григорьев написал:
Я вот что-то не пойму, это про ИСТОРИЧЕСКУЮ книгу отзыв или про ФЭНТЭЗИ?

Когда автор хочет сказать, что герой попал не в историческое прошлое, а в параллельный мир (не обязанный совпадать с прошлым в исторических деталях), то он это где-то явно обозначает. Типа - такого в нашем прошлом не могло быть, было то-то и то-то. Это правило хорошего тона. Что бы люди, не сильно крепкие в истории, не воспринимали книжку, как историческую (можно же такой прием использовать и для описания нравов соответствующего века). Ну, делают это, конечно, с разной степенью изящности.
В данном случае автор этого не делает (скорее наоборот, отсылки к реальным историческим данным встречаются, а фантастических персонажей нет), что неприлично. Или он просто описывает историю, как в школе заучил.В любом случае критика справедлива.

Жена у митрополита меня добила окончательно

Эээ, а что, в те времена было обязательным рукоположение на целибате ?

Ulenspiegel написал:
Эээ, а что, в те времена было обязательным рукоположение на целибате ?

Эээ, а что, митрополит тогда относился к белому духовенству? Или кандидатов в епископы внезапно перестали избирать из числа монашествующих или безбрачных священников?

Возможно, я неправ, но мне казалось, что избрание иерархов церкви из числа безбрачных является только практикой, а "законодательно" не закреплено ?

Обратился к Википедии:

Цитата:
While some incorrectly believe all Orthodox bishops must be monks, in fact, according to church law, they simply may no longer be living with their wives if they are to be consecrated to the episcopacy. (The canons stipulate that they must also see to their wives' maintenance, for example Canon 12 of the Quinisext Council.) Typically, the wife of such a man will take up the monastic life herself, though this also is not required. There are many Orthodox bishops currently serving who have never been tonsured (formally initiated) to monastic orders. There are also many who are tonsured monastics but have never formally lived the monastic life. Further, a number of bishops are widowers, but because clergy cannot remarry after ordination, such a man must remain celibate after the death of his wife.

Вообще разобраться в установлениях церкви... не очень просто.
Если я правильно нарыл, то требование целибата для епископов установлено 12м правилом 6го Вселенского собора (680—681, он же 3-й Константинопольский, он же пято-шестой). Каковой признается за Вселенский как католической, так и православной церквями.
12. Дошло до сведения нашего и то, что в Африке, Ливии, и в иных местах некоторые из тамо сущих боголюбезнейших предстоятелей (предстоятель - вместо имени Епископа), и по совершившимся над ними рукоположении, не оставляют жити купно со своими супругами, полагая тем претыкание и соблазн другим. Имея убо великое тщание, дабы все устроить к пользе порученных паств, признали мы за благо, да не будет отныне ничего такового. Сие же глоголем не ко отложению, или превращению Апостольского законоположения, но прилагая попечение о спасении и о преуспеянии людей на лучшее, и о том, да не допустим какого либо нарекания на священное звание. Ибо глоголет Божественный Апостол: вся во славу Божию творите; безпреткновенны бывайте Иудеям, и Еллинам, и Церкви Божией, как и я во всяком всем угождаю, не ища своей пользы, но многих, да спасутся. Подражатели мне бывайте, как и я Христу (1 Коринф. 10:31-33; 11:1). Если же кто усмотрен будет сие творящий, да будет извержен.
Так что к гневному осуждению автора - присоединяюсь.
Вообще должен признаться, что повелся на флейм, и книжку-таки скачал и начал читать. По впечатлению от первых 10% текста - обычная жвачка для заполнения междуушного пространства, ничего феерического. Если на подобную продукцию лепить предупреждения, как на спиртное или сигареты - "Читая эту книгу, Вы наносите вред своему разуму", то вполне подходит для тех, кому непременно надо убить несколько часов времени.

Ulenspiegel написал:
Вообще должен признаться, что повелся на флейм, и книжку-таки скачал и начал читать. По впечатлению от первых 10% текста - обычная жвачка для заполнения междуушного пространства, ничего феерического.

Особенно должна впечатлить камрада Ulenspiegel выдумка автора из третьей части. Это новый вид корабля: вместо парусов - два пропеллера-ветряка, которые крутятся под действием ветра и вращают гребное колесо. Уникальное изобретение :) С выдающимися мореходными качествами. Стало быть знания по физике у автора тоже отсутствуют.
Кто-то отметил, что во второй-третьей книгах ляпов стало меньше. У меня же создалось обратое впечатление - автор достиг новых глубин падения. Это все настолько нагло беспомощно, что даже интересно прочитать.

Плагиат :) Константен, Франция, 1924. Модель даже работала.
Я еще более интересную конструкцию встречал. Ротор большого диаметра с вертикально расположенной осью вращения. Работает при наличии ветра. Дарю идею следующему альтернативщику, при условии, что он сможет сформулировать закон Бернулли :)
UPD: Крючков Ю.С., Перестюк И.Е. Крылья океана. - Л.; Судостроение, 1983

Ulenspiegel написал:
Плагиат :) Константен, Франция, 1924. Модель даже работала.
Я еще более интересную конструкцию встречал. Ротор большого диаметра с вертикально расположенной осью вращения. Работает при наличии ветра.

Э нет, сэр! Устройство с вертикальным ротором использовалось, насколько я помню, японцами в комбинации с обычным двигателем и позволяло часть энергии ветра добавлять к мощности двигателей и таким образом экономить топливо.
Объясните, плиз, как это устройство может иметь преимущество перед парусами?

Преимущество одно - независимость от угла между направлением движения судна и направлением ветра. При движении в бейдевинд такая конструкция будет иметь некоторые преимущества (не требуется лавировать).
UPD
Это я про ветряк + винт. А с ротором - просто забавной в свое время показалась идея. Обоснование эффективности не приведу :(

Ulenspiegel написал:
Преимущество одно - независимость от угла между направлением движения судна и направлением ветра. При движении в бейдевинд такая конструкция будет иметь некоторые преимущества (не требуется лавировать).

Это Вы серьезно? Мне в этом случае конструкция напоминает вечный двигатель :)

Э нет, пан, про КПД агрегата я ничего не говорил :)

Ulenspiegel написал:
Преимущество одно - независимость от угла между направлением движения судна и направлением ветра. При движении в бейдевинд такая конструкция будет иметь некоторые преимущества (не требуется лавировать).
UPD
Это я про ветряк + винт. А с ротором - просто забавной в свое время показалась идея. Обоснование эффективности не приведу :(

Я немножко плаваю под парусом (нет, не яхта - beach catamaran, хотя и на яхте приходилось). Не лезя в теорию, чиста канкретна на пальцах - что ветряки, что ротор, будут двигать судно так, что быстрее будет прыгнуть за борт и плыть, таща его за собой. Или ветряк-ротор должен быть такого размера, что судно под им потопнет к бубеням. Плюс совершенно чудовищный weatherhelm... я не знаю как это по русски, ветровой снос, наверное. Общий принцип: парусным судоходством люди занимаются ой не первую тысячу лет, и даже не вторую. И отнюдь не все из этих людей были недогадливыми идиотами.

Не буду спорить насчет эффективности, могу только сказать, что видел фотографию агрегата (больше всего похоже на аэросани с толкающим винтом), и читал описание идеи в книге, выпущенной профильным издательством ("Судостроение") до перестройки. Там приводилась куча доводов про- и контра-, которые я, ессно, не воспроизведу. Ну да, да, спорю уже из принципа :))) Честно признаю, что про собственную парусность ветряка не задумывался.

pkn написал:
Или ветряк-ротор должен быть такого размера, что судно под им потопнет к бубеням.

Ветряк-ротор это сугубо современный (ну 20-летней давности, может) высокотехнологичный проект. О его реализации даже 100 лет назад не может быть и речи. Лениво искать теперь, но по памяти - японцы построили такой сухогруз или лихтеровоз. При неблагоприятном ветре все сворачивалось в мачту, при благоприятном - крутило динаму и дополнительно толкало электродвигателями судно. Сугубо вспомогательная вещь. Преимущество перед парусом - исключительно в простоте управления, как я понял. Все же 20 лет тому назад сделать автоматизированную систему управления парусами было нереально. Да и сейчас ...
pkn написал:
Плюс совершенно чудовищный weatherhelm... я не знаю как это по русски, ветровой снос, наверное.
... Шишков, прости, не знаю, как перевести :)

oldvagrant написал:

Ветряк-ротор это сугубо современный (ну 20-летней давности, может) высокотехнологичный проект. О его реализации даже 100 лет назад не может быть и речи. Лениво искать теперь, но по памяти - японцы построили такой сухогруз или лихтеровоз. При неблагоприятном ветре все сворачивалось в мачту, при благоприятном - крутило динаму и дополнительно толкало электродвигателями судно. Сугубо вспомогательная вещь. Преимущество перед парусом - исключительно в простоте управления, как я понял.

Гм... интересно было бы взглянуть. Если, конечно, это не из "Waterworld" взялось ;). На какие слова гуглить? Непонятно - что такое "благоприятный" и "неблагоприятный" ветер, ветряку-ротору направление ветра должно быть по барабану, в этом, собственно, его единственный смысл... разве что из-за ветрового сноса и парусения конструкции...

По памяти - я о таком не слыхал. Читал о проектах использовать кайт (воздушный змей, здоровенный такой) как дополнительную тягу, исключительно при попутном ветре, но даже и это, кажется, так и осталось в проектах. А уж стационарный ветряк...

Упдате: отстаю. Уже в прошлом году плавали с кайтом:
http://www.treehugger.com/files/2008/03/beluga-skysails-cargo-ship-kites.php

pkn написал:
На какие слова гуглить? Непонятно - что такое "благоприятный" и "неблагоприятный" ветер, ветряку-ротору направление ветра должно быть по барабану, в этом, собственно, его единственный смысл... разве что из-за ветрового сноса и парусения конструкции...

Угу. Интуитивно я предполагаю, что при встречном ветре такая конструкция только ухудшит дело.
Но было это задолго до гугла и скорее всего в журнале "Природа", а каких-то характерных словечек я не помню теперь.

pkn написал:

Гм... интересно было бы взглянуть. Если, конечно, это не из "Waterworld" взялось ;). На какие слова гуглить?

эффект Магнуса ротор движитель
http://www.trizminsk.org/e/23110_331.htm

Ulenspiegel написал:
pkn написал:

Гм... интересно было бы взглянуть. Если, конечно, это не из "Waterworld" взялось ;). На какие слова гуглить?

эффект Магнуса ротор движитель
http://www.trizminsk.org/e/23110_331.htm

Что Вы мне подсовываете? Вы мне не то подсовываете! Я про реальное использование на реальном судне хотел найти. А теоретические заморочки про эффект Магнуса мне не надо рассказывать, у меня такой ротор на гараже стоит.

pkn написал:
... у меня такой ротор на гараже стоит.

И что гараж? Быстро движется? :)

oldvagrant написал:
pkn написал:
... у меня такой ротор на гараже стоит.

И что гараж? Быстро движется? :)

Не очень. Даже когда нас, в прошлом году, довольно сильный ураган посетил, гараж не тронулся с места. Видимо, зацепился за что-то.

Ulenspiegel написал:
эффект Магнуса ротор движитель http://www.trizminsk.org/e/23110_331.htm
Спасибо! Интересно. Но несколько спекулятивно. Всем понятно, что выдумать можно всякие извращенные движители. Вопрос - насколько они эффективны?
В чем проблема у кольцевого крыла? Сравнительные данные по ротору и парусу?
Конечно, можно поставить ветряк, вырабатывать энергию, крутить электродвигателем гребной винт и так плыть. Но ежу ж понятно, что парус, даже размером с винт ветряка будет в несколько раз эффективнее такой системы. Все равно, что вместо весел поставить генератор, который будет крутить человек, а электродвигатель станет вращать винт. Все равно, что ручная помпа\насос, вместо черпания ведрами - ясно что ведрами гораздо быстрее, но хотя бы выигрыш в возможности использования трубопровода.

oldvagrant написал:
Всем понятно, что выдумать можно всякие извращенные движители. Вопрос - насколько они эффективны?

Судя по вот этому:
http://en.wikipedia.org/wiki/Rotor_Ship
- менее эффективны, чем традиционные движители.
С другой стороны, вроде бы строится реальное судно с роторами:
http://www.marinelink.com/Story/Enercon+Launches+E-Ship+1+in+Kiel-212651.html
Правда, роторы лишь вспомогательный источник энергии. И с ветромельницей тоже что-то, оказывается, есть, хоть и некоммерческое:
http://www.treehugger.com/files/2007/02/windmill_sailbo.php

По поводу эффективности связки "ветряк+погруженный движитель" спорить не буду, действительно, все попавшиеся мне статьи говорят о меньшей эффективности по сравнению с классической парусной схемой и килем. Единственная идея, которая показалась лично мне интересной - возможность ориентировать ветряк в зависимости от направления ветра. Но, как совершенно заметил герр pkn, что хорошо для ветроэнергетики - плохо подходит для оснащения судов. А в роторной схеме привлекла именно неожиданность и остроумие технического решения, что-то типа инженерного анекдота :) Да, здесь в явном виде говорится, что роторная схема оказалась менее эффективна, чем классическая. Насколько ее эффективность может быть повышена при сроках доводки, сравнимых со сроками эксплуатации парусной схемы.... Это уж пусть специалисты по аэро- и гидродинамике рассуждают, не компетентен :)

Ну и вредный же Вы :)
Подробнее - тут.

духовенство делилось на черное и белое, первыми были т.н. попы а ко вторым относились монахи, епископы, митрополиты и патриархи и тд. соответственно никакой жены у митрополита быть не могло.
ЗЫ "в средние века по ночам бои не велись – темно." действительно автору не помешало бы заглянуть хотя бы в википедию. да и у героя немного крутизны то убрать - в одиночку 30-40 челов режет на куски )))) аж смешно становится ))

Надо же, тов. Корчевский упорно продолжает отыскивать у кузнеца что-то типа обрезков труб. Что-бы это могло быть в 17 веке?

В меня вселился бес противоречия... :)
"made of bars of iron hooped together with rings like the staves of a barrel. To achieve the proper shape, a wooden core was necessary. Once the bars were banded together around the core, the segments were then welded into a single mass with high heat (the wood was burned by the forging process or removed once the iron cooled). This process produced a tube, or barrel, open at both ends."
James Willbanks, "Machine Guns. An Illustrated History of Their Impact", стр. 4

Ulenspiegel написал:
В меня вселился бес противоречия... :)

Это хорошо :)
Я не сразу понял, что это замечание про обрезки трубы. Вне всякого сомнения, кузнец может выковать что-то типа трубы, пусть и с кузнечно-сварным швом. Но кузнец - это не прокатный стан. Обрезки могут возникать при массовом производстве труб, а если уж кузнец что-то кует, он кует это в размер. Он не станет выковывать квадратный метр листовой стали, а потом его кроить. Или два метра трубы, а потом ее резать. Автору же ничего не стоило "заказать" кузнецу соответствующие пустотелые изделия, но у него перед глазами стояли "обрезки труб" с любой современной свалки.
Замечу еще, что хотя сейчас всякие там лопаты, грабли и проч вилы и тяпки имеют трубчатое крепление к черенку, но во времена, когда это все ковалось, все эти железки имели просто хвостовики, которые прижимались к черенку кольцами (как у современной косы).

Ну, трубы сами по себе фик знает с каких пор были, — например, свинцовые в римском водопроводе. Трубой можно считать ствол пушки или мушкета. Однако если никаких водопроводов в селении, где располагается кузница, не было и кузнец не есть оружейник, работающий со стволами, то никаких обрезков труб и в помине быть не может.

Не лезьте во вселенские соборы, просто запомните, что архиреем (епископом и выше) может стать только монах. Естественно, монахи жен не имеют.

И ссылаться при случае непосредственно на Вас, как высший авторитет ?

2 и 3 книга, кстати, значительно прибавили. Ляпы есть, но меньше.

А Корчевский - точно не Петросян?

Мало ли, под каким псевдонимом скрывается Бусимватнно Трыкельдирующий Гуморун?

:=)

Не читал серию "Атаман", но Пушкарская серия, это Голливудский фильм на историческую тематику в прозе.
В том смысле, что присутствуют все тупые голливудские фичи: полное игнорирование исторических реалий, перенос в прошлое современной речи, привычек и этикета.
Абстрактные деревенские "специалисты" на коленке делают высоко-технологичные вещи только по смутному описанию. Пошел к кузнецу и купил металлический бак со змеевиком для перегонки спирта, или другой кузнец выковал хирургический перфоратор из высококачественной стали.
Полеты на змее, как на самолете и плавание на корабле с ветряками - чистый Голливуд, для которого законы физики существуют в той мере, в какой не мешают режиссеру.
Ну и камасутра. Какой голливудский фильм без камасутры? Чувствуется, что любовные эпизоды неохотно добавлены только потому, что зритель требует наличия. "Плохо выспался потому что всю ночь занимался любовью, прошел всю камасутру". (Из третьей книги, если правильно помню) Кстати, о презиках ни слова, но ГГ их явно пользует, поскольку годами живя с разными тетками, никакого потомства от них не поимел, а когда сказал тетке, что мол надо, та шустро доложила о выполнении поставленной задачи.
Развитие сюжета как в плохих Голливудских фильмах. ГГ самым тупым образом спасает тех тупых, кто оказывается с ним в одной лодке, чтобы вскорости по новой оказаться в точно такой же ситуации. Пропущенные по воле сценариста удары по балде становятся просто нажатием кнопки "New game". В перерывах ГГ в свойственной ему непринужденно-гениальной манере рубит бабло, золото и изумруды.

Отношусь очень положительно!!! Читал, читаю и читать буду!!
Это фантастика и хорошо читается, легко!!!
Историческую правду - читайте Яна и других неплохих авторов!!
Спасибо за книги - ждем продолжения!!!!

Ау! (типа апаю тему)
Люди! у этого самого Корчевского уже вышло еще два романа в серии "Пушкарь", вот!
Канонир (2009)
Корсар (2010)

(да и "Атамана" добавилось: Стрелецкая казна (2009) и Боярская честь (2009))

Как уже отмечали - кол-во феерических ляпов и благоглупостей у этого автора столь велико, что хочется прочитать еще: я все надеюсь, что "допрыгав" до наполеоновского нашествия, ГГ встретит оккупантов-французов реактивной артиллерией :))

Итак - кто имеет возможность - пожалуйста, добавьте книги! (особенно про "Пушкаря")

Аватар пользователя Isais

В ответ на реплику:

Цитата:
mamont-09 про Юрий Григорьевич Корчевский 23-03-2011
"Защитник Отечества": "-Так пятница, как есть осьмнадцатое сентября одна тысяча пятьсот сорок седьмого года от Рождества Христова."
Ну не может холоп знать какой ныне год от Р.Х.!!!
Можно, конечно, ненавидеть Фоменко и К, но уж если любишь скалигеровскую хронологию, то помни (это, кстати, многих авторов касается!!!), что опубликован его труд в середине 16-го века.

Не касаясь проблем хронологии, только об исторической правде, на которую на***л помянутый в теме автор текстов.
Это каким же дебилом надо быть, чтобы не запомнить постоянно повторяемый на Новый год рассказ, что отсчет лет от Р.Х. ввел Петр наш Алексеевич, а до него грамотные люди считали в основном от сотворения мира, и всякие Р.Х., A.D. были латынской ересью! Так что год никак не мог быть 1541-м даже для попа, не то что для холопа. Максимум - седмь тысящ пятидесятым.
И да, холопам годы параллельны ни к чему.

Фантастика, ну это понятно. Так, что к истории не придираюсь. Хотя есть разные нестыковочки.

А вот, что мне не понятно, так это знания и умения героя.

Он врач, причом со знатной практикой.

знает латынь, о чём упоминается в книге особо. Покупал травник и справочник Авицены, какой-то.

Умеет ходить сквозь стены.

Умеет ускорять субъективное время.

Умеет проникать в сны знакомых людей.

Умеет кидать молнию с руки.

Кроме всего прочего, современный человек, обладающий соответствующими знаниями.

Но, что примечательно, своими возможностями он почти не пользуется.
Ходил вокруг закрытой комнаты, но потом вдруг вспомнил, что может сквозь стену пройти...
И были ещё моменты, когда подобное ему бы весьма помогло.

А с латынью вышло совсем занятно. В "боярская честь", герой начал сокрушатся что латыни не знает. Я вообще стёк.

лично моё мнение автор исписался в ноль,такое к сожалению бывает,или как вариант первые два цикла писали рабы , атаман и пушкарь вполне достойные произведения,но вот после автора как подменили,ужасные опусы ,по другому и не назовёшь,читать невозможно,да и нет никакого желания,нудятина одним словом.Самомнение автора не знает границ,он твёрдо уверен что его книги разлетятся как горячие пирожки.Даже Акунин выставляет свои произведения в свободный доступ через пару месяцев,но это Акунин,а тут непонятно какие амбиции.Автор с большой буквы блин

X